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  • 丰田在泰国推出低息金融方案,抵御中国平价电动车冲击

    丰田在泰国推出低息金融方案,抵御中国平价电动车冲击

    盖世汽车讯 据日经新闻报道,日本车企丰田汽车已在泰国推出一款在日本本土十分普及的汽车金融产品,旨在降低购车门槛,对抗低价中国车企带来的竞争压力。 东南亚汽车市场长期由日系品牌主导,如今中国车企在此大力推广平价电动汽车。丰田寄希望于更低的月供,守住自身市场份额。 这项名为“残价...

  • Microchip扩展单对以太网产品组合 推出支持可扩展边缘连接的新型10BASE-T1S器件

    Microchip扩展单对以太网产品组合 推出支持可扩展边缘连接的新型10BASE-T1S器件

    盖世汽车讯 据外媒报道,Microchip Technology宣布扩展其 10BASE-T1S 产品组合,推出 LAN8679 和 LAN8680 10BASE-T1S PMD 收发器,以及集成收发器的 LAN8660X/1X/2X 系列端点器件。这些解决方案专为支持下一代区域...

  • Linux基金会发布OpenChain汽车行业SBOM框架1.0 旨在提升汽车软件的可靠性与可追溯性

    Linux基金会发布OpenChain汽车行业SBOM框架1.0 旨在提升汽车软件的可靠性与可追溯性

    盖世汽车讯 据外媒报道,致力于通过开源推动大规模创新的非营利组织 Linux 基金会(Linux Foundation)宣布发布 OpenChain 汽车软件物料清单(SBOM)框架 1.0 版(OpenChain Automotive Software Bill of Mate...

  • 小鹏汽车:Autopilot系统可快速适配欧洲道路

    小鹏汽车:Autopilot系统可快速适配欧洲道路

    盖世汽车讯 据彭博社报道,小鹏汽车能够依托相对少量的数据,快速将高阶智驾技术适配欧洲路况,无需从零重构,即可针对不同市场调整软件能力。 图片来源:小鹏 小鹏汽车‌通用智能中心负责人‌刘先明在巴黎车展前夕接受采访时表示,公司完成系统在欧洲不同国家之间的微调仅需约...

  • 欧盟拟对中国混动汽车进口设置每年35万辆上限

    欧盟拟对中国混动汽车进口设置每年35万辆上限

    盖世汽车讯 据彭博社报道,欧盟将把中国混动车型进口量上限设定为每年35万辆,这项保障措施最早将于12月1日生效。 图片来源:欧盟 彭博社看到的一份方案文件显示:35万辆为实施首年的进口限额;自第二年起,限额每年上调6%。该措施有效期四年,协议期内双方承诺遵守世...

  • 【国际快讯】欧盟拟对中国混动汽车进口设置每年35万辆上限;东京警署拟设立自动驾驶专项部门;1–9月美国电动车销量同比下滑31%

    【国际快讯】欧盟拟对中国混动汽车进口设置每年35万辆上限;东京警署拟设立自动驾驶专项部门;1–9月美国电动车销量同比下滑31%

    聚焦·产经 欧盟拟对中国混动汽车进口设置每年35万辆上限 欧盟将把中国混动车型进口量上限设定为每年35万辆,这项保障措施最早将于12月1日生效。彭博社看到的一份方案文件显示:35万辆为实施首年的进口限额;自第二年起,限额每年上调6%。该措施有效期四年,协议期内...

  • Polestar美国市场2026款车型库存即将售罄,2027款新车销售面临监管限制

    Polestar美国市场2026款车型库存即将售罄,2027款新车销售面临监管限制

    盖世汽车讯 据外媒报道,极星(Polestar)首席执行官迈克尔·洛舍勒(Michael Lohscheller)10月8日表示,公司在美国市场剩余的2026款车型库存即将售罄。由于美国商务部新规将限制与中国有关联、搭载中国网联汽车技术的车辆销售,该公司从2027款车型年起将面临...

  • 奥迪下一代A8或将转至保时捷莱比锡工厂生产,与Panamera共线

    奥迪下一代A8或将转至保时捷莱比锡工厂生产,与Panamera共线

    盖世汽车讯 据外媒报道,奥迪计划将下一代A8的生产转移至保时捷位于德国莱比锡的工厂,与下一代Panamera共用平台。相关生产最早预计于2030年启动。 图片来源:奥迪 这一调整将为大众集团进一步整合生产资源、降低研发和制造成本创造条件,但也令奥迪位于德国内卡...

  • 特斯拉FSD在欧洲更名为“特斯拉辅助驾驶”,寻求欧盟批准

    特斯拉FSD在欧洲更名为“特斯拉辅助驾驶”,寻求欧盟批准

    盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉已开始在欧洲官网将其“Full Self-Driving”(完全自动驾驶,FSD)功能更名为“Tesla Assisted Driving”(特斯拉辅助驾驶),不再使用监管机构认为可能产生误导的名称。与此同时,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正推动该软件...

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    Arthur D. Little刚发布的2026全球电动出行准备度指数,给汽车行业抛出一个不太舒服的结论:造不造得了车已经不是关键,市场准备好了没有才是。 指数覆盖31个市场,从宏观环境、市场格局、消费者意愿、充电基础设施和拥车成本五个维度打分。100分是一条线——到了这个分数...

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