• 为了把Cybercab做便宜,特斯拉把油漆线都省了?

    拆车节目大家看多了,但把Robotaxi拆了之后你能看到什么? 最近有人把特斯拉Cybercab给拆解了,并且还请到了特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy、Cybercab负责人Eric Earley等进行了一些讲解。 这一拆不要紧,拆出来的全是省钱的门道,整个特斯拉C...

  • 上汽,以体系驱动智电领跑

    2026年的中国车市,正处在一个重新定义竞争坐标的关键节点上。 一方面,智能化和电动化的技术竞赛进入深水区,半固态电池、线控底盘、端到端智驾、AI大模型座舱等纷纷从概念走向量产,技术比拼的重心也随之从首发搭载转向规模兑现。 另一方面,行业对产品验证和质量底线的关注明显升温,新技术...

  • 10月保值率排行:小米YU7,极氪9X夺冠,特斯拉长城依旧霸榜?

    中国汽车流通协会与精真估联合发布的10月保值率报告,又一次把新能源二手车残值这个“敏感话题”摆上了台面。 一年车龄榜单上,自主品牌风光无两;三年车龄榜单上,特斯拉和长城却用截然不同的方式证明了一件事:短期热度可以制造高分,但长期残值只认体系力。 小米理想蔚来包揽前三 一年...

  • 一汽副总空降东风,不会要整合吧?

    “整合商用车前奏”、“央企重组可能有新动向”、“要合并了吗?” 11月2日,东风公司发布消息,吴碧磊任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记,卢放任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。 资料显示,吴碧磊长期从事汽车行业研发与管理工作,曾在中国一汽集团担任党委常委、副总经理等职,...

  • “去宁德化”后的理想:月销连降,MEGA两次绝境又重生

    理想汽车2026年10月的交付数据,呈现出一种刻意的简洁。 官方新闻稿只保留了三个核心信息:当月交付29,025辆,历史累计交付突破186万辆,以及“新一代MEGA交付超3000台,连续两个月位列50万元以上MPV销量第一”。 但大家关注的同比、环比、累计增速和年度目标完成率,均...

  • Stellantis与东风,从在华卖车到技术互换

    日前,东风汽车总经理冯长军在武汉总部会见了Stellantis集团领导团队。会谈前,Stellantis团队专程去了武汉智能网联汽车测试场,试乘试驾东风的车型,了解东风的技术规划。 这场会面的地点选在武汉,本身就有意味。过去十年,Stellantis与东风的关系主要围绕神龙汽车的...

  • 定制超跑拉动业绩 法拉利上调全年业绩指引

    盖世汽车讯 据外媒报道,受益于高价新车以及定制选装需求增长,法拉利(Ferrari NV)上调了全年业绩预期。 图片来源:法拉利 这家意大利豪华超跑厂商在公告里称,今年调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)预期至少30亿欧元(折合33.5亿美元),此前目标为29...

  • 小鹏联合高校发布GroundingPI具身感知基座模型

    盖世汽车获悉 据小鹏汽车官方消息,小鹏汽车联合北京大学、香港大学等高校团队发布具身感知基座模型GroundingPI,该模型以约40亿参数规模在34项公开感知基准综合评测中位列第一,综合得分73.68分,高于OpenAI前沿模型GPT-6 Astra的71.54分。...

  • 自研电池与智驾芯片全面上车,2026款理想i6核心零部件配套供应商一览

    2026年10月28日,理想汽车正式发布2026款理想i6,新车官方指导价24.98万元,首销限时权益价23.98万元,计划11月初开启交付。作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型五座纯电SUV,新车围绕动力电池、智能驾驶、座舱显示、座椅舒适性及灯光系统进行六大升级。 与2025款...

  • 富士康又“整活”了,发布三款新车

    盖世汽车讯 富士康近日发布三款整车参考车型,分别为MODEL A+、MODEL K+和 MODEL K,覆盖 B 级 SUV、年轻向车型和日本市场轻型商用卡车三个细分市场。三款车型均基于富士康开放平台打造,车企客户可根据自身品牌定位对外观设计、动力配置和内饰进行定制。...

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